PAVIA. L'incentivo per i dipendenti comunali che scelgono di recarsi al lavoro senza utilizzare l'auto viene aumentato, con l'obiettivo di ridurre il traffico cittadino e promuovere modalità di trasporto più ecologiche. Attualmente, il 69% dei lavoratori preferisce l'automobile, ma per incoraggiare l'uso di mezzi più sostenibili, il Comune ha deciso di innalzare il tetto massimo del bonus fino a cento euro mensili. La notizia è stata annunciata il 18 settembre, in occasione di un incontro tenutosi in Comune durante la settimana europea dedicata alla mobilità sostenibile. Come spiegato dalla vicesindaca Alice Moggi, l’iniziativa, introdotta qualche mese fa, vedrà raddoppiare il contributo da ottobre a dicembre.
Il funzionamento dell'incentivo
Il Comune aveva lanciato un piano di incentivi già nel 2023, in linea con il Piano spostamenti casa-lavoro, per incoraggiare i dipendenti comunali ad utilizzare bici, treni o autobus. Tuttavia, la sperimentazione è partita soltanto a giugno 2023, e fino ad ora ha coinvolto una trentina di lavoratori su circa 600 dipendenti comunali, un numero inferiore alle aspettative, che stimavano fino a 200 adesioni.
Ora, l'amministrazione vuole potenziare l'iniziativa fino a fine anno, coinvolgendo i dipendenti che abitano a più di 250 metri dagli uffici. Pavia, città caratterizzata da un alto tasso di motorizzazione, con 59 auto ogni 100 abitanti, cerca di invertire la tendenza rispetto ad altre città come Milano e Bologna, dove il numero è inferiore.
L'incentivo viene gestito tramite un’app che consente di monitorare il mezzo di trasporto utilizzato e calcolare il premio da riconoscere in base all'uso. Precedenti simili si sono verificati a Bergamo, con incentivi per l’uso della bici, e presso l’Università di Pavia, che ha avviato il programma Active to work, offrendo premi non economici per chi si sposta in modo sostenibile.
Eventi della Settimana della mobilità sostenibile
Oggi è prevista una pedalata commemorativa per Daniele Marchi, mentre domenica 22 via Lovati diventerà una zona senza auto, ospitando percorsi educativi per i più piccoli.