--- title: 'Pavia, al via il restyling di Lungoticino: via i frassini, arrivano i bagolari - Spendiamo a Pavia' description: "Pavia restyling Lungoticino Visconti\r\ntaglio frassini Pavia\r\nsostituzione frassini con bagolari\r\nlavori Pnrr Pavia\r\nriqualificazione Lungoticino Visconti\r\nnuova ciclovia VenTo Pavia\r\ninterventi rigenerazione urbana Pavia\r\nrifacimento marciapiedi in porfido Pavia\r\nparcheggi Lungoticino Pavia\r\nprogetto " lang: it-IT canonical_url: 'https://spendiamo-a-pavia.it/interviste-e-approfondimenti-pavia-e-provincia/pavia-al-via-il-restyling-di-lungoticino-via-i-frassini-arrivano-i-bagolari' --- Da lunedì parte il cantiere per la sostituzione degli alberi e la riqualificazione dei marciapiedi. L’intervento, finanziato con fondi Pnrr, prevede nuovi percorsi pedonali, la ciclovia VenTo e parcheggi più sicuri entro il 2026. ![lungoticino.png](https://spendiamo-a-pavia.it/images/lungoticino.png) ### Pavia, al via da lunedì la rimozione dei frassini in Lungoticino Visconti Partirà lunedì l’intervento di abbattimento dei frassini che costeggiano Lungoticino Visconti, nel tratto compreso tra viale della Libertà e il ponte Coperto. Si tratta di un’operazione inserita nel piano di riqualificazione urbana avviato dalla giunta Fracassi e portato avanti, con alcune modifiche, dall’attuale amministrazione guidata dal sindaco Lissia. In totale verranno eliminati una decina di alberi, che saranno successivamente sostituiti da nuove piante di **bagolaro**. Sul lato opposto del viale, quello di fronte alle abitazioni tra il ponte Coperto e il collegio Valla, verranno inoltre risistemate le **strisce blu dei parcheggi**, attualmente collocate sul marciapiede e causa di dislivelli poco sicuri tra la zona pedonale e quella riservata alle automobili. ### I fondi e il progetto complessivo Tutti questi interventi fanno parte di un ampio piano di **rigenerazione urbana** finanziato attraverso fondi del **Pnrr**, con un investimento totale di **7 milioni di euro**, di cui 5 destinati ai lavori veri e propri. Secondo il cronoprogramma, il cantiere dovrebbe concludersi nel **2026**. Nel frattempo prosegue la riqualificazione del tratto di Lungoticino Visconti che si trova sulla sinistra provenendo da viale della Libertà verso Lungoticino Sforza. Qui è in corso il **rifacimento dei marciapiedi in porfido**, come spiega la vicesindaca e assessora ai Lavori pubblici **Alice Moggi**: «I percorsi pedonali vengono realizzati con materiali di qualità e verranno separati dalle aree di sosta per le auto, così da migliorare la sicurezza. Una volta completato questo lato, si passerà all’altro, dove è prevista anche la realizzazione della **ciclovia VenTo**, che collegherà Venezia e Torino. La prossima settimana inizieranno i lavori di rimozione dei frassini e, successivamente, la messa a dimora dei bagolari». ### Le motivazioni ambientali Secondo l’assessore all’Ambiente **Lorenzo Goppa**, i frassini presenti non si sono adattati bene al contesto urbano: «Negli anni non hanno attecchito in modo soddisfacente, come avvenuto anche in altre aree della città. Dopo aver consultato diversi esperti, è stato chiarito che un loro trapianto non avrebbe garantito la sopravvivenza. Per questo verranno sostituiti con **bagolari**, alberi più resistenti e con una notevole capacità di migliorare la qualità dell’aria grazie alle chiome ampie e fitte, in grado di assorbire gli inquinanti». Esempi positivi di questa specie si trovano già in **viale Gorizia** e in **Lungoticino Sforza**, dove i bagolari si sono sviluppati in modo ottimale. ### Spazio alla ciclabile e nuove soluzioni Per permettere la realizzazione del percorso ciclabile, in alcuni tratti sarà necessario rimuovere anche gli **arbusti** che costeggiano i marciapiedi. «Ho ereditato il progetto dalla precedente amministrazione – precisa Goppa – ma ho introdotto alcune migliorie, come la scelta di specie più adatte e l’installazione di un **impianto di irrigazione** che assicuri la vitalità delle piante». Sono inoltre attesi gli esiti delle **analisi di stabilità** effettuate sugli alberi di viale Lungoticino Sforza. «Stiamo valutando con l’agronomo la situazione degli esemplari classificati in categoria B, quella considerata più a rischio – aggiunge Goppa –. L’obiettivo è cercare di recuperarli, intervenendo con trattamenti mirati. L’abbattimento resta sempre l’ultima opzione». ### La conclusione del progetto Il restyling di Lungoticino Visconti si inserisce nel più ampio intervento che ha già riguardato **viale Resistenza** e **Lungoticino Sforza**, dove sono stati eliminati alcuni parcheggi, rifatti i marciapiedi in materiali di pregio e posate nuove alberature. Tutti lavori che confluiscono nella realizzazione della **ciclovia VenTo**, destinata a collegare in modo continuo viale Libertà con viale Resistenza, ridisegnando completamente il fronte del fiume. Dettagli Scritto da Redazione Categoria: [Approfondimenti e iniziative](https://spendiamo-a-pavia.it/interviste-e-approfondimenti-pavia-e-provincia) Pubblicato: 03 Novembre 2025 [ Articolo precedente: Al via l’XI edizione di Univenture: l’Università di Pavia lancia la nuova “Call for Ideas” Prec ](https://spendiamo-a-pavia.it/interviste-e-approfondimenti-pavia-e-provincia/al-via-lxi-edizione-di-univenture-luniversita-di-pavia-lancia-la-nuova-call-for-ideas) [ Articolo successivo: Notte da brividi al Politeama: Pavia celebra Halloween con una maratona horror Avanti ](https://spendiamo-a-pavia.it/interviste-e-approfondimenti-pavia-e-provincia/notte-da-brividi-al-politeama-pavia-celebra-halloween-con-una-maratona-horror)